Gasgeneratoren und Komponeten für Airbags

Tenaris produziert ein umfangreiches Angebot kaltgezogener Nahtlos-Stahlrohre und vorgeformter Behälter für den Einsatz in Fahrer-, Beifahrer-, Seiten- und Kopfairbag-Systemen.

Rohre zur Airbag-Herstellung unterliegen anspruchsvollen Qualitätsnormen (ISO TS 16949) und strengsten Anforderungen an Maßhaltigkeit und Funktion. Zu den kritischen Faktoren gehören eine fehlerfreie Stahlerzeugung, exakte mechanische Eigenschaften des Materials und äußerst geringe Toleranzen bezüglich Wanddicke und Konzentrizität. Beim Auslösen des Airbags sind die Rohre extremen Belastungen bei hoher Verformungsgeschwindigkeit ausgesetzt. Speziell für diese Anwendung hat Tenaris kohlenstoffarme legierte Stähle entwickelt, die selbst bei extrem niedrigen (–40 °C) und hohen Temperaturen nicht platzen und höchste Schlagzähigkeit beweisen. Die Maßtoleranzen sind extrem gering, denn der äußere Durchmesser solcher Rohre beträgt nur 25–75 mm bei Wanddicken zwischen 2 und 5 mm.

Die Tenaris-Rohre können in Warm-, Kalt- und Halbwarmumformung verarbeitet werden. Und in Komponentenzentren in Mexiko und Rumänien, die auf die Belieferung von Airbagproduzenten in aller Welt spezialisiert sind, können sie darüber hinaus auch herstellerseitig geschnitten, kaltgeformt und weiterbearbeitet werden (Fräsen, Drehen, Bohren und mehr).

Rohre für Hybridgas-Airbags
Hybridgasgeneratoren nutzen geringere Mengen eines komprimierten Gases in Verbindung mit einer Sprengladung. Tenaris liefert Generatoren für Beifahrer-, Seiten- und Kopfairbags in verschiedenen Formen (zylindrisch , doppelkammer, spitz zulaufend und flaschenhals-Form). Sie werden durch Kalt-, Halbwarm- oder Warmumformung gewonnen und werden maschinell  weiterbearbeitet.

Rohre für Festtreibstoff-Generatoren

Die meisten Airbag-Generatoren nutzen einen Festtreibstoff, bei dessen Verbrennung ein Gas entsteht, das den Airbag aufbläst. Sie enthalten meist ein perforiertes Stahlrohr mit der Zündpille und das feste Treibmittel in Tablettenform. Tenaris liefert eine große Bandbreite an Festtreibstoff-Generatoren für Fahrer- und Beifahrer-Airbags. Die äußere Topf-Form entsteht durch Bearbeitung der Rohrenden.